Kynning á 1932

og þá til mynni blöndungur. Franklin auglýst þessa inntaka kerfi sem " Þjöppunarþrýstingur, " en það var ekki forþjöppunar í öllum hefðbundnum skilningi þar sem það skilaði mjög veikt straum af afl loft sem hafði mjög lítil áhrif á frammistöðu. Samkvæmt Tom Rasmussen í Odyssey fyllingar í Minneapolis, Minnesota, virkjun kerfi Franklin gæti hafa aukist afl alltaf svo lítið á lágu rpm, en í mikilli rpm, íbúð, þröngt vegur milli aðdáandi og blöndungur raun takmarkaður loftstreymi. Rasmussen segir að reynsla hans, V-12 skilar átta til 10 fleiri hestöflum í mikilli snúninga á mínútu með " forþjöppu " ducting fjarlægt. Verksmiðjan hlutfall 398-cid V-12 á 150 hö á 3100 rpm. Að jafna kælingu til allra 12 strokka, verkfræðingur John Rogers sett thermocouples að mæla hitann á ýmsum stöðum á höfuð og strokka tunnur. Í a dæmigerður loft-kælir vél, allt að 75 prósent af hita hættir í gegnum höfuðið, en miklu minna fer í gegnum strokka tunnur. Svona, Franklin V-12 tók mikið af tilrauna vinna til að ákvarða bestu stærð, staðsetningu og bil ugga á höfuð, auk prufa og villa með kælingu-leið baffles að veita jafnmikið af lofti til að öllum strokka. Venjulega, fá aftan strokka mesta magn af lofti, sem " pakkar upp " gegn vél kápa og þá rennur áfram í átt að framan. Franklin verkfræðingar sett lítið fleyg-laga baffle nálægt yfirborðið hluta Vee að jafna loftstreymi til öllum strokka. 60 mph, sem sveif-ríðandi, 15 tommu kæliviftu shoved 5720 rúmmetra fætur lofti á mínútu með Vee af voldugu tólf. En jafnvel eftir að verkfræðingar bjartsýni loftflæði, olíu í sveifarhúsi enn hituð upp í um 340 gráður, þetta þrátt fyrir 10-Quart sump. Talið var vélin endingu og langlífi, svo í síðasta próf útgáfa af V-12, Franklin verkfræðingar fest smá olíu kælir í blæstri. The kælir niður hitastig olíu í um 240 gráður. Vélin var byggt upp af kastað ál sveifarhúsi með ál olíu pönnu, einstök króm-nikkel járn strokka tunnur og ál höfuð með Ni-standast loki sett inn. Forstöðumenn og hólkar voru óspart finned. Þrjár próf vél voru byggð, þar af tveir voru sett í " múla " eða frumgerð bíla. Hver af múla var úr útréttum-hjólhafi 1932 Airman. Fara á næstu síðu til að fræðast um nýja Franklin Airman.For frekari upplýsingar um bíla, sjá:

klassíska bíla

Muscle Cars

Íþróttir Cars

Consumer Guide New Car Search

Consumer Guide Notað Bíll Leita
Ókeypis The New Franklin Airman
Franklin ráðinn Erwin "

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>