þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1940 aðrir framleiðendur >>

Willys eftirstríðsárunum Jeep

Saga Jeep
  • Consumer Guide New Jeep Verð og Umsagnir
  • Consumer Guide Notað Jeep Verð og Umsagnir

    1949 CJ-3A

    notagildi jeppa var ekki bundin við bæinn. Á golfvellinum, dró það klíka sláttuvélar á hröðum hraða, þannig að verulegar sparnaði í klukkustundir maður. Dæla getu hennar gerði það vinsælt með dreifbýli slökkviliðsmenn. Loftþjöppu fest á bak gerði það hentar fyrir úða málningu. Eins stríðstímum hliðstæðu þess, gæti það dregið flugvél í stöðu og framkvæma önnur verkefni flugvellinum. . Og valfrjáls winch framlengja notagildi hennar enn frekar

    Í nóvember 1945, Austurríkis Steyr autoplant var að snúa út " vetrartímann " jeppum - her störf búin með Steyr-hugsað girðing til að vernda farþega sína frá veðri. Framleiðslu var 25 fyrir daginn

    Á meðan, Willys-Overland var upptekinn draga burt það Motor Trend
    hefur lýst sem ". Auglýsing coup áratugarins og kannski öld með því einfaldlega að skrá á [ ,,,0],. Jeep] nafn vörumerki á Willys-Overland Corporation "

    CJ-2A var í framleiðslu til 1949, en þá stöð verð hafði hækkað í $ 1270 - um það sama og Chevrolet hálfleik -ton pallbíll. En snemma á því ári seinni postwar Jeep birtist: á CJ-3A. (Á þessum tíma, nafn " Jeep " hafði orðið skrásett vörumerki Willys-Overland, svo héðan nafn verður eignfærður.)

    Nánast eins í útliti við CJ-2A og boðið upp á sama verð, 3A má greina með eitt stykki framrúðu hennar. Meira máli skiptir þó, voru breytingar sem styrkt miðlun og flytja mál

    Passenger gististaðir voru breytt lítillega, enda meira fótur og hné herbergi í framan á kostnað bak farþega sæti. og heildar hæð ökutækis (framrúðu upp) var hækkað úr 64 til 66 3/8 tommur

    A velta lægð kom í 1949, og enn og aftur -. eins og í prewar daga - Willys var að tapa peningum : $ 900.000, til að vera nákvæm, milli október 1949 og mars 1950. Augljóslega aðal orsök af the vandamál var dropi í tekjum býla, fyrir sölu á bæði CJS og vörubíla féll verulega á þessu tímabili en þeir af Station Wagon fjölgað um tæplega þriðjungur.

    Á þessum tíma, margir jeppar sem notuð af bandaríska hernum voru að sýna aldur þeirra, og Army spurði Willys-Overland að hanna nýjan bíl til að mæta núverandi þörfum sínum. Niðurstaðan, sem skipti fyrir stríðstímum MB, var Model MC. Í grundvallaratriðum, það var her útgáfa af þágildandi borgaralegu CJ-3A.

    Þekkt í hernum sem M38, sem MC var eins í stærð að borgaralegu