1950 Buick
Sönnun forystu Buick er í 1950 GM líkamanum program var 1950 Special, reið 121,5 tommu hjólhaf. Innflutt þann 8. ágúst 1949, það var fyrsta GM gera og líkan til að bera feitletrað nýja stíl til almennings. Það undan jafnvel Buick Super og Roadmaster nokkurra months.At tíma Frumraun í sérstöku, bara fastbacks - eða " Jet rass, " eins Buick kallaði þá árið 1950 - voru í boði: tveggja dyra og fjögurra dyra í venjulegu klippt og í Deluxe undir-röð. Verð á $ 1856 fyrir venjulegt tveggja dyra (einnig oft kallað " Sedanet ") og 1.909 $ fyrir fjögurra dyra, Buick var nú í stakk búið til að gefa Plymouth hlaupa fyrir númer þrjú stöðu í sales.Also skráð var fyrirtæki Coupé, a Fastback sans aftursætinu Verð á bara $ 1803. Nokkrum mánuðum síðar, þegar Super og Roadmaster módel voru kynnt, Special röð bætt notchback fjögurra dyra " Touring Sedan " bæði venjulegu og deluxe snyrta. The Specials voru svo vinsælar að nærri 82.000 eintök voru seld áður en 1949 almanaksárið lauk. Buick framleiðsla í 1950 almanaksári hljóp ótrúlega 38 prósent til 552,827 einingar vegna í miklum mæli til velgengni Special. Meira ótrúlegt var fyrirmynd ára framleiðslu: upp 104,8 prósent, aðstoðar snemma tilkomu nýju Special (þótt sumir endaði á því að vera nefnd sem '49s) .Total Special framleiðsla kom til 338,331, eða næstum helmingur allra 670,256 Buicks framleidd fyrir 1950 líkan hlaupa. Það ár Buick hélt 8,2 prósent hlut í Bandaríkjunum farartæki markaði - ekki alveg upp til Plymouth, en þrýsta það mjög erfitt. Þó Buick raun byggt fleiri bíla en Plymouth fyrir árgerð, gæti það ekki alveg unseat Plymouth í sölu.
Buick Super var boðið í 1950 Estate Wagon.
The Super var byggð á sama 121.5-tommu hjólhaf og sérstaka, og deilt sömu líkamann. Það var í boði sem fjögurra dyra Touring Sedan (Buick n
