Fjöðrun var í Mercedes-Benz hefð, óháð allt í kring. Að framan var klassískt efri og neðri wishbones með gormum, en á bakhlið var DB er frægur einn völtur sveifla öxla. Gormum voru fest á löngu slóð vopn með gúmmí göt til að lágmarka hávaða flytja
fest lárétt ofan mismunadrifi var annar spólu vor sem Mercedes kölluð ". Laun " vor til að draga úr camber afbrigði á hreyfingu hjólsins. Þetta lágmark völtur punkta kerfi þróast úr Mercedes er 300SL kappreiðar program. Sama kerfi myndi birtast á 220 röð sedans og síðar á 190 sedans.
Braking hafði einnig samkeppni arfleifð. Öll fjögur hjólin fara finned ál níu tommu trommur með stáli liners. Framan trommur höfðu twin leiðandi skó, með leiðandi-og-slóð skó að aftan. An ATE Hydrovac hvatamaður var kostur þegar framleiðsla hófst, en frá miðjum 1956 og áfram, var það komið staðalbúnaður.
Eins og á nýju 220 sedans, sem 190SL var alveg nýtt sjálfbjarga ramma-hæð kerfi . Það samanstendur djúpt miðlæga göng, til móts við hali-bol, flanked með stífur, soðið kassi-kafla syllur með ribbed, þrýsta stál hæð spjaldið. Líkami spjöldum voru soðnir að þessum söfnuði.
boltum til the andlit af þessum hörðu ramma var demountable vél subframe. Það fest á þremur stöðum, allt gúmmí einangruð og virkt framan fjöðrun, stýri, vél og gírkassa til að festa sem eining á færiband, sem og auðvelda einfaldara viðhald þegar tíminn kom.
Til að læra hvernig þessar aðgerðir þýða þar sem það skiptir máli í raun - á veginum - sjá næstu síðu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
.
1955-1963 Mercedes-Benz 190SL Road Tests
Á meðan á hlaupa þess, 1955-1963, Mercedes-Benz 190SL vegum prófanir voru gerðar af sjálfstæðum gagnrýnandi til að meta árangur og meðhöndlun.
190SL birtist í Genf í mars 1955 var einn af litlum röð preproduction bíla leiðir til opinber tilkynning og út í maí. Boðið í Roadster formi með tilkomu valfrjáls ál Hardtop, var það tekið með einhverjum panta af fjölmiðlum.
En það var fallega byggð, í Mercedes hefð, og solid á þann hátt sem íþróttir bíla voru ekki tekið fram. Klára hvert sem var nálægur fullkominn í smáatriðum, hvort undir hetta, í hurðum sem sveiflað leggja með nánast enginn þrýstingur og lokað með að " clunk &quo
