þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> íþróttir bíla >> ferrari og Porsche jian >>

Jaguar XKE History

ning samsíðungur. Í E2A, þetta hefði verið mikið byggt þversum " Wishbone " eða A-armur, en í framleiðslu XKE það tók mynd af hlið rör með fölsuð ok á hvorum enda. Starf hennar var að finna upp hjólið í bæði boga og tá. Þriðja stjórna hlekkur hljóp frá þessum rör fram til the botn af the undirvagn til að standast hemlun og eldsneytisinngjöf öfl. " Ears " á hvert tilraunaglas studd par af lóðrétt staðsettar spólu vor /pípulaga-lost einingar á hlið. Having pör útilokað að snúa krafta slöngur og gerði vorið /lost einingar að vera nógu lítill til að passa undir aftari gólfflötur án ástæðulauss rúm afskipti. Það var mikilvægt, vegna þess að þetta sama óháð afturfjöðrun var líka að fara til að nota í Jaguar sedans. Öllu dreifa pakki var fluttur með stáli undirstöðunni, sem sjálft var gúmmí-ríðandi til helstu skellaga að halda hávaða og áfall vegum út úr skála. Auðvitað, allir fjórir bremsur væri diskar, en rears yrði fest innar, við hliðina á vaxtamun. Sumir af the tími milli 1958 frumgerð og 1961 framleiðslu bíl hafði verið varið að tryggja að hita frá afturhemla myndi ekki drekka í vaxtamun. Frekari upplýsingar um Jaguar og annarra stórra bíla, sjá:






  • Jaguar Cars
    : Skoðaðu fleiri upplýsingar á mikla íþrótta bíla
  • Hvernig Íþróttir Bílar Vinna
    :. Fá The staðreyndir um hundruð frábær íþróttir bíla frá 1940 til í dag .
  • Classic Cars
    : Lærðu um ágirnast bíla heims á þessum myndskýrðri snið
  • Ferrari
    :. Frekari upplýsingar um hvert veruleg Ferrari götubíl og . kappreiðar bíl
  • Nýjar Jaguars
    : Umsagnir, einkunnir, verð og upplýsingar á núverandi Jaguar leikkerfi frá farartæki ritstjóra Consumer Guide
  • Notað Jaguars.
    : Umsagnir, minnist, vandræði blettur og meira á pre-owned Jaguars startingwith 1990 árgerð. Frá farartæki ritstjóra Consumer Guide.
    Jaguar XKE Engine
    hins vegar Jaguar ákveðið að einfalda hlutina í Jaguar XKE vélarrúmi með mátun bara 3,781-cc sex. Þar að auki myndi það eingöngu í boði með beint höfn höfuð og þremur hennar og tveggja þumlunga SU carburetors, sem á heitasta XK 150S.

    Jaguar XKE er klassískt 3,8 lítra twincam inline sex strokka gert 265 hestöflum við 5500 snúninga á mínútu .

    Þótt 8,0: 1 þjöppun var tilgreint á mörkuðum með léleg gæði gas, flestir XKEs myndi hlaupa 9.0: 1 stimplar, í því tilviki 3,8 var sagt að framleiða 265 hestafla á 5.500 rpm og 260 £

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>