Afkomu 2000 Ford Mustang Cobra R
1999 Mustang Cobra er atriði voru svartur auga fyrir Ford. The Mustang lið var ákafur að batna glataður jörð og halda aðdáendur ánægðir með 2000 leikkerfi.
Verðhækkun fyrir 2000 Ford Mustang voru alveg hóflega, bara $ 50 til $ 150. Þrátt fyrir versnandi efnahag og lítið nýtt meðal stórs módel, sala í raun snúið upp á dagatal ári en öðlast 4.1 prósent til 173,676 einingar.
Helstu atburður Mustang 2000 var nýr Cobra R. Eins síðustu R -model af '95, þetta var gata-löglegur en augljóslega lag-stilla - " snúa-lykill kappreiðar vél, " eins Road & Track kallaði það.
Speed viðundur salivated yfir 5,4 lítra 32 ventla twincam V-8 svoleiðis í stóru Lincoln Navigator jeppa, vandlega nudda með SVT og Special Vehicle Engineering Group Ford undir John Coletti. Eins og venjulega, var áhersla lögð á betri öndun. Ný soggreinarlofts sported stór, boginn " loft lúðrana, " útblástur höfn stækkaðir, og það voru pípulaga haus tengd X-rör undan borla vélarinnar og tveggja hlið hætta útblæstri.
Vegna auka hæð hennar, 5,4 located undir mjög bulged hetta með hagnýtur Ventlana á a aftan sem snúa ausa. A hár-útreiðar spoiler hjálpaði halda hala niður á hraða, sem gerði straumlínulöguðum andlit-töfra ". Loft skerandi "
Frestun var eflt með Ultra-stífur Eibach gormar, harða göt og hágæða Bilstein höggdeyfar sem skellti ríða hæð um 1,5 tommur að framan, tomma að aftan. Heavy-skylda halfshafts voru tilgreind, ásamt Júmbó Brembo diskabremsum clamped af fjögurra stimpla dælur. Dekk voru tilgangur hannað 265 /40ZR Goodrich " g-Force KD " á 9,5 3 18 fölsuð-ál hjól.
Takk markvissa klip af hálfu SVT hópnum, 2000 Ford Mustang Cobra R var hraðast verksmiðju Mustang enn.
Klára pakkinn var til skamms kasta sex- hraði Beinskipting af Tr
