Porsche 924, 944, og 968 History

nni var stór blanda-bugða afturgluggi-sem tvöfaldast sem lúgu sem leyfir aðgang að farangursrýminu. Allt 924s leið lit samsvörun stuðarar; er fimm mph ál einingar á American módel voru fest lengra út úr líkamanum á vökva Struts.

Þó að 924 var um 10 tommur lengur í hjólhafi en 911, cockpit hans veitt álíka close-par 2 + 2 gistingu. The akstur aðhald væri viðeigandi lítil og sportlegur, svo út sýn myndað af was not ’ T the bestur, þrátt Porsche ’ s kröfu að “ hvergi er meira en 63 ° ökumanns ’. S full 360 ° skyggi ” Eins og í 914, húsbúnaður voru vara en hagnýtur, þó að það voru augljós merki um kostnað meðvitund lántöku: VW stýri-dálki reikar, Bjalla dyr handföng, og Rabbit /Scirocco tengd Mælar staðsett ofan hita /vent eftirlit í lóðréttu andlit af the göng hugga. Þó loftflæði var ekki stórt áhyggjuefni í byrjun áttunda, sem 924 ’ s stuðullinn draga (Cd) var haldið 0.36, þá með því lægsta í heiminum fyrir framleiðslu bíla. Gott stig til hliðar, í 924 ’ s hönnun sýndi nokkrar fyrnist. The stýri, til dæmis, var örlítið sporöskjulaga að auka undir-brún læri úthreinsun, en flestir prófunartæki hélt að það gerði bara hið gagnstæða. Beint á undan ökumanns voru stór miðlægur hraðamælir, snúningshraðamæli á hægri, og eldsneyti-stigi /kælivökva hitastig hringja á vinstri - sem var fínt, nema að keilulaga linsur brenglast skífuna andlit og tók upp óæskileg hugleiðingar. Auðvitað, eins og á “ fjárhagsáætlun “ Porsche er 924 höfðu færri staðall lögun og fleiri valkosti en 911, en það gæti verið gert frekar Plush gegnum valkosti. Meðal bandarískra aukahlutir voru loft-ástand ($ 548), leðuráklæði, áðurnefndum sjálfskipting (í boði í Evrópu í lok 1976 og í Ameríku frá mars ’ 77) (, stereo útvarp, málmi málningu ($ 295), sem er færanlegur sunroof spjaldið 330 $ ), framan og aftan gegn rúlla bars ($ 105) framljós skífur, aftan glugga Þurrka, lituð gler (a lituð baklýsingu var staðall), og útvarp o.fl. pakka (þrír fyrirlesarar auk loftnet, 105 $). Tveir valkostur hópar voru einnig í boði. Touring Package I ($ 345) afhent 185 /70HR14 dekk og 6-tommu-breiður álfelgur (á móti 5,5-inchers með 165-14 gúmmí), útvarpið prep Kit og leður-brún stýri. Touring Package II ($ 240) bætt ljóskersins þvottavélar, rétt dyra spegill, og aftan Þurrka. Í allt, 924 var áberandi og áhrifamiklir. Nef hennar, til dæmis, var aped af Mazda RX-7 1978 og ný fyrir- ’ 84 Chrysler Laser /Dodge Daytona coupes voru unabas