Í Ástralíu, þó að auka overhang olli aftur að skafa á jörðina þegar fara þakrennum og driveways. Svo Australian Falcon stöð vagninn var gert sömu lengd og fólksbifreið, staðbundin verkfræðingar rökhugsun rétt að lítill fórn í farangursrými herbergi mun þyngra en hugsanleg gagnrýni fyrir " að draga rassinn hennar, " eins Aussie ökumaður myndi segja.
stöð vagninn var í Ford land í nóvember 1960, aðeins tveimur mánuðum eftir að fólksbifreið, og var strax vel. Í maí 1961, Ford út Falcon spjaldið van og gagnsemi bæði vélrænt sömu Sedan og vagninn systkini þeirra að undanskildum stærri-lið 6.70x13 dekk stað þrengri 6.00 X 13S.
Lesa um face- lyfta Ford gaf Falcon árið 1962 á næstu síðu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
Ókeypis 1962 Ford Falcon
Fyrir gæði gremlins Falcon gerði sig þekkt, voru ótrúlega fáir innantökur frá ökutækjum gagnrýnenda. Þeir líkaði öfgafullur-ljós, twirly stýri með fimm snúninga sína læsa-á-lás, bremsur hafði aðeins lélegur getu, meðhöndlun var að meðaltali í besta og varahjól staðsettir á skottinu hæð rændi þegar grunnt hólfi dýrmætur rúm.
Sumir samkoma galli hafi komið fram, en þeir voru ekki talin skaðleg, viðhorf nokkuð dæmigerð " fyrirgefningu " stunduð af fjölmiðlum í þá daga. " The Falcon er í grundvallaratriðum a hljóð, beautiful-útlit bíll, verð rétt fyrir stóra hluta markaði okkar, " Bryan Hanrahan skrifaði í nóvember 1960 hefti Modern Motor Hanrahan tókst að coax bílnum upp að 90,2 mph og tók 12 sekúndur fyrir 0 til 50 mph sprettur. Til samanburðar FB Holden Special fólksbifreið tímaritið prófað fyrr sama ár náð topp hraða 82.3 mph og þurfti 13 sekúndur fyrir O-til-50 er litið. Í ágúst 1962, Ford út uppfærsla XL röð undir markaðssetningu merkjum " The New Falcons: Trim, stífum, Frábær "! Koma varla einum mánuði eftir að gefa út af the EJ Holden svið, Falcon andlit-lyfta var minniháttar makeover með nýja kúpt grill, ný taillights (þeir voru enn um kring, bara skarpari leita), og mikill-hrósað Thunderbird roofline. Roof ýta í sundur, allt að utan spjöld voru carryovers frá XK. Undir húð, sumir styrking hafi átt sér stað sem afleiðing af heimamaðu
eftir að prófa Deluxe fólksbifreið búin með tveggja þrepa sjálfskiptingu.
