Þó það var einhver choppiness -. varla á óvart í ljósi smækkunarorð 85 tommu hjólhaf - heildar ríða var tiltölulega mjúk. Styling var ákveðið American.
Eins og við er að búast, Met ól fjölskyldu líkindi við ný-til-1952 eldri Nashes sögn hannað af Ítalíu Pinin Farina en þetta var vegna Nash eigin Edmund A. Anderson gera . mest af vinnu á báðum bílum
Óháð, Met var aðlaðandi í veldi, chunky konar hátt, livened upp með a non-hagnýtur hetta ausa, sem jaunty aftan-Mount " meginlandi " utan varadekkið og bjarta liti eins og Spruce Green, Canyon Red, og Caribbean Blue (andstæður með hvítu þaki á hardtops) sem minnti einn stylist af Neapolitan ís.
Tveggja farþega sæti meiða Metropolitan sölu, svo smá fjögurra sæta vagninn var talið. Því miður, það er aldrei gert það í framleiðslu.
Fyrir sumir ástæða, Nash forseti George Mason líkaði hálf-skirted framan þybbur, svo hann krafðist þess þá fyrir Metropolitan. Eftir allt saman, þeir höfðu verið Nash vörumerki síðan 1949 Airflyte og voru einnig lögun á Rambler. (Upprunalega NXI frumgerð hafði þá líka.)
Niðurstaðan var sú sama outsize beygjuhring sem gerði eitthvað Nash vara leiðinlegur að garðinum og beðið nóg af bölvar þegar skipt íbúðir. Með því móti út sýn var óvenjulegur í báðum yfirbyggingar, hjálpaði með varlega ávöl hetta sett örlítið lægri en hliðstæðra Fender krónur. The grill echoed á einfaldan og þægilegan " fljótandi bar " mótíf af 1953 Rambler.
Eins og hann hafði gert með samningur hans, Mason gaf subcompact hans heilbrigt hjálpa af staðall lögun. Meðal útvarp, minnkaðar niður útgáfa af hinni frægu Nash " Veður-Eye " upphitun /loftræstikerfi, snúa merki, foam-púði sæti og meginlands vara - allt yfirleitt extra kostnaðarliði á þeim tíma. Innréttingar voru gerðar í furðu dýr blanda af nylon klút og ekta leðri.
Allt þetta var að útilokað sé vísbending um cheapness, til Mason vildi Metropolitan að vera bíll sem einhver, óháð auðs eða stöðu, myndi vera stolt af að aka. Það er bætt upp í fínt smá pakki fyrir peninginn. Inngangs verð var $ 1445 fyrir Hardtop og 1.469 $ fyrir breytirétti -. Um hundrað dollara minna en ódýrustu Bare-bein Rambler tveggja dyra
Forvitinn, fyrstu Metropolitans að rúlla af færibandinu í október 195
