© 2007 .The FVS " tré " þjóta var reyndar máluð málmur, þó mjög raunhæf. Full tækjabúnaði var með
Með Bandaríkjamarkaði í góðum höndum, Daninos hóf hreinsaður Facel Vega 1956. Tilnefndir ". FVS, " það var keyrt með 330-Cid Chrysler Hemi belting út 225 hö og var þekktur - ef það er orðið - af bandaríska-innblástur wraparound framrúðu.
Þó að frelsi dogleg A-stoðirnar upphleypt hné welts frá Palm Beach til Beverly Hills, það var ekki mikið ómak Fallegt Fólk sem brann af girnd á og rak skepnurnar. Reyndar voru þeir einu sem gæti hafa efni to.The FVS endurflutt einstakt mælaborð meðferð fyrst reynt með Facel-Bentleys: það virtist vera mjög fáður Burl Walnut var í raun og veru, máluð málmur. Það var besta Sham tréverk alltaf framleidd. Það felldur jafnvel með aldrinum eins og the raunverulegur hlutur. Annar óvart var mælaborð " hanskahólf, " sem var ekkert af því tagi - bara hinged plata inniheldur hégóma spegill. Hið sanna gloveboxes voru byggð í dyr spjöldum. Eins og öll Facel vörur, FVS var rétt útbúið, með stórum SPEEDO og tach viðbættum fimm minniháttar gauges. Chrysler áhrif var áberandi í hitari eftirlit með mikla króm hnappa þeirra, sem og ýta-hnappinn sending val á sjálfvirka cars.Facel innheimt lágmarks $ 7500 fyrir FVS. Ein ástæða þess að verð var svo mikil var sú að félagið þurfti að greiða tvöfalda skylda, fyrst á komu Chrysler bita í Frakklandi, þá á komu lokið bíla í landinu sölu. Tímabundið leyfi innflutningur fyrir Chrysler hlutum gæti hafa verið komið fyrir, en Facel aldrei hugsað um það. Þetta voru bíll hnetur, ekki tollmiðlara. Á næstu síðu skulum gera vegum próf Facel Vegas frá 1956 til 1959.For frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1956, 1957, 1958, 1959 Facel Vega Road Test
Nú skulum reyna Facel Vega akbraut . Ef Facel Vega gerðar vel, Facel Vega FVS var Stormer. Dæmigert dæmi hljóp 0-60 mph í 10,5 sekúndur og gæti náð tvær mílur á
