Hvernig var Firebird II fá út úr undirbúningsstigi í tilbúningur? Finna út á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
Búa GM Motorama Firebird II
Eftir marga svekkjandi tilraunir til að vinna með títaníum VP GM af Styling Harley Earl vildi fyrir utan erfðabreytta Motorama Firebird II er, Bob McLean ákveðið að yfirgefa hönd mótun og bauð Kirksite deyr gerð fyrir helstu hluta líkamans.
Hann horfði á spjöld voru stimpluð af glóandi títan, sem hann sagði kveikt upp gulum-gull á 920 gráður Fahrenheit. Og á 11. klukkustund, að skipta mörgum suðu, GM Rannsóknir þróað epoxý trjákvoða til að mynda á títan Hull til stál grind erfðabreytta Motorama Firebird II er. Sem endanlega áhrif. Jarl spurði að títan vera sorfin, líkt og ryðfríu-stál yfirborð síðari daga DeLorean bíl (McLean síðar starfaði fyrir DeLorean, svo hann gæti hafa tekið hugmyndina með honum). Vegna handprints smudged títaníum, endanleg yfirborð fékk nokkrar yfirhafnir af skýrum lakki.
Harley Earl dáist títan GM Motorama Firebird II í Arizona.
Þriðja tæknilega Tour de gildi var loft /olía fjöðrun Firebird II er. Hannað af GM Deico deild, þetta kerfi líktist Citroen er í að hefðbundnar springs voru komi fjórum samtengdum hydropneumatic brúsum, tveir upp að framan og tveir að aftan.
An rafmagns dæla og rafgeymisins neyddist olíu í brúsum á þrýstingi ákvarðað með skynjara á hvert horn bílsins. Olía þjappað þannig loftið, sem sett ríða hæð bílsins og einnig virkað sem fjöðrun og lost-raki miðli. Vegna þess að bíllinn var sett upp til að hlaupa yfir slétt vegi aðeins, fjöðrun ferðast var í lágmarki. Einnig, ríða hæð á hraða var lægri en í hvíld. Tveir GM verkfræðingar rak fiberglass Firebird II frá Detroit til Atlanta og aftur fyrir SAE fundi og greint gallalaus frammistöðu; ekki vélrænni vandamál af einhverju tagi. Þeir gerðu segja, þó, að plexigleri gróðurhúsalofttegunda gerði innri nokkuð óþægilegt í heitu veðri, þrátt fyrir framúrskarandi loftkæling. The títan Firebird II (sem var stranglega " pushmobile ") ekki aðeins haft á loftfari-gerð mælaborði en flugvél-stíl skera niður stýrinu. Á hverju Motorama frammistöðu, General Motors myndi sýna stutta,
