Stærri 75,414 mm ól, þó aukið hestöfl til 80 á 5.600 rpm . Lockheed diskabremsur varð staðall upp að framan, og sending og skrúfu bol notið góðs af Twin Cam þróun.
1960 MGA 1600 Coupé áframhaldandi sem valkostur við roadster.
1600 fékk einnig nokkrar minniháttar breytingar hönnun að gera það auðvelt að greina frá 1500. renna hlið gardínur, sem þegar hafði verið í boði á Twin Cam, komi flaps á 1500.
Framendi fengið stærri og flatari bílastæði ljós linsur og taillight þingum var breytt til að samþykkja annað linsu. Lýsingin breytingar komu í kjölfar bandarískum reglum sem þarf Amber framan snúa merki og sérstakar merki í aftan. Merkin fyrir 1600 voru sett á bak við cowl Ventlana og á skottinu lokinu.
MGA 1600 er vél leiddist að gefa 1588cc og 80 hestöfl á 5600 rpm.
Í MGA 1600 hélt áfram grunn MG uppskrift, þessi af a fimur, skemmtilegt að aka, ódýr sportbíll. Framan bremsur diskur gerði það að hætta hraða, og 10 prósent meira afl gerði það enn betur
Ólíkt Twin Cam, sem MGA 1600 -. Sem toppur hraði flutt allt að heiðarlegu 100 mph - þarf bara eðlilegt viðhald. Tveggja ára framleiðslu span þess varði gegnum apríl 1961, með 31,501 einingar byggð, lyfta samtals MGA framleiðslu til 92,361 í minna en sex ár, langt á undan Austin-Healey.
Þegar MGA 1600 Mark II frumraun í júní 1961, The Faithful voru strax hrifinn, að hér var 105 mph vél sem gæti flýtt frá 0-60 mph í 13,7 sekúndur. Boltinn-á disk hjólum voru mælt í stað þeirra enn valfrjálst vír vegna meiri styrk þeirra. The 1622cc vél, með 8,9: 1. Þjöppun, þróað 93 hestöflum við 5.500 snúninga á mínútu
innanrými MGA 1600 var að mestu óbreytt
Mörk ég þá er hemlakerfi var haldið áfram, en hærri 4,10: 1. Endanleg drifhlutfall merkt fyrsta slíka breytingu þar sem MGA 1500. Olía kælir voru stöðluð á öllum Mark IIs flutt til Ameríku til að ná betur hærra viðvarandi akstri hraða og Norður Ameríku loftslag.
The Mark II fékk einnig tvær auðveldlega gleymast stíl breytingar. Fyrsti þátt færa lóðrétt grill bars baka um 2,5 tommur neðst. Annað, gert fyrst og fremst til að mæta aftan lýsingu reglugerðir ýmsum löndum, leiddi í uppsetningu á Austin Mini taillights fest lárétt. Einnig þjóta og Scuttle voru þakinn í Nuvon plasti, sem minni hugleiðingar, og sæti belti akkeri voru veitt (en ekki sæti belti)
Nú, the sjálfvirkt farartæki áhugamaður ýttu stundum
