Flokka grein Bristol Sports Cars Bristol Yfirlit
Bristol rekur automaking uppruna sinn til 1945, þegar Bristol Aeroplane Company sótt nýtt líf sem stríðstímum eftirspurn eftir hreyflum loftfara þess þornað upp. Uppgötvaðu hvernig það fundið svar í baráttunni-ör leifar af BMW Þýskalands, og fullnustu ekki bara verkfræði og vélar, en Fritz Fiedler, yfirvélstjóri BMW.
Stofnfundur bíl repurposed British félagsins, Bristol 400 1947 , var í grundvallaratriðum amalgam af prewar BMW hlutum og hönnun, þar á meðal vél og jafnvel tveggja nýrna grill.
The Bristol 401, 402, og 403 módel sem fylgt milli 1948 og 1955 sem er um í þessum anda, jafnvel eins og þeir öðlast eigin mannorð þeirra sem æskilegt hár-gæði, lág-framleiðslu íþrótta bíla. The Bristol 404 líkan dæmdi nútímalegri, sjálfstæða og stílhrein stefnu fyrir félagið, og jafnvel hrogn suave fólksbifreið.
Þó það væri hægt að afsala sínum BMW verkfræði uppruna, Bristol fullyrða sig æ sem framleiðandi quintessentially British bíla árangur. The Bristol 406 af 1958 varpa síðasta forbearers sinna loftfara innblástur stíl Cues, og 407 af 1961 að lokum kastað burt BMW-unnar inline sex fyrir öflugri Hemi V-8 fylgir með Chrysler Bandaríkjanna.
í 1960, Bristol setja um að hraða líkan breytinguna ótrúlegum fyrir lítið-bindi sjálfstætt. Niðurstaðan var fljótur röð af dýrum, flutningur stilla túra bíla sem ma Bristol 408, 409, og 410, og náði hámarki í Bristol 411 af 1969. Myndarlegur en áskilinn stíl, businesslike en Pluss áklæði, og Hugarflugsfundir American V- 8 gerði Bristol 411 a klassískt tegund þess og dæmigerður af the mikill bíla haldin í þessum greinum
Á næstu síðu, munum við byrja með tveimur af elstu Bristols -. 401 og 402.
Til að læra meira um Bristol og öðrum íþróttum bíla, sjá:
Bristol 401 &402
The Bristol 401 og 402 voru tilraun til björgunar hagnað sem fyrirtæki féll af hratt eftir World War II sem her samningar rann út. Það gerðist nánast tilviljun. Einhvern veginn fyrirtækið tekist að afla þjónustu lengri tíma BMW verkfræðingur Dr. Fritz Fiedler, auk blueprints fyrir og nokkur dæmi um seint-fertugsaldur BMW bíla. A lykill tala í þessum kaupum var HJ Aldington, sem Frazer-Nash áhyggjuefni hefði verið UK dreifi
[1] 