), að minnsta kosti með helstu framrúðu brotin niður íbúð, " 100 " reyndist vera 100-mph bíl með einum eða tveimur mph. Þessar tölur má ekki líta mjög áhrifamikill í dag, en að betri þá í Bretlandi á síðari hluta 1930, þurfti að kaupa mikið dýrari bíl - eða kannski 998-CC Vincent-HRD mótorhjól.
Frekari upplýsingar um Jaguar og annarra stórra bíla, sjá:
:. Skoðaðu fleiri upplýsingar á mikla íþrótta ketti
:. Fá The staðreyndir um hundruð frábær íþróttir bíla frá 1940 til dagsins í dag
: Læra um ágirnast bíla heims á þessum myndskreytt snið .
: Lærðu um hvert veruleg Ferrari bíll vegum og kappreiðar bíl
:. Umsagnir, einkunnir, verð og upplýsingar um núverandi Jaguar lína frá farartæki ritstjóra Consumer Guide
:. Umsagnir, minnist, vandræði blettur og meira á fyrirfram-owned Jaguars byrja með 1990 árgerð. Frá farartæki ritstjóra Consumer Guide.
Jaguar SS 100 Road Test
The Jaguar SS 100 var nógu hratt að það tók góða árangri motorcyle að outpace það. Í raun, akstur SS 100 hafði stig líkt að hjóla á stóra hjólinu. Þótt Jaguar SS 100 kom með leggja saman ofan (eða " hetta "), og meðan þetta sögn væri að setja upp inni í 60 sekúndur, Bretar sem hljóp íþróttir bíla á þeim dögum tók stolt í að taka eins mikið af bifreiðaeigenda Alfresco þeirra sem var humanly endurable.
Akstur 1936 Jaguar SS 100 þýddi að leita út yfir 49 tommu löngum húdd og winglike fríholta
í þessu og öðrum hætti, þetta fyrsta frábært Jaguar -. talin afar nýtískuleg á þeim tíma sem kynning hennar - nú virðist Hark aftur til mjög snemma sinnum örugglega. Það er auðvelt að klifra um borð í Jaguar SS 100. aftan hinged dyrnar opnar mjög breitt, og pillowy leður sæti er ekki slöngvaði sérstaklega lágt. Hins vegar fjögurra arma stýrishjól er bæði stór --18 tommur er staðall þvermál - og frekar nálægt-inn á belti sylgja. Hamingjusamlega, það er auðvelt að stilla fyrir fjarlægð og með verkfæri, til hússins horn. Jafnvel þegar lokað, hurðin virðist ekki vera þar vegna mjög djúpt olnbogi cutout hennar. Það e
