Kitassembly hófst í nokkrum lönd (þar á meðal England og Ítalía), og Renaulteven vonast til að selja stór númer í Bandaríkjunum, þar sem bíllinn birtist fyrst inApril 1956 á New York Auto Show.
Gætu þeir hafa verið alvara? Gætu þeir haveexpected raun 30 hestafla vél sem tók aldri til að draga sig í burtu frá trafficlights (0-60 mph í um 31 sekúndur), einn sem gat ekki efni á að deila thesame stykki af veginum sem Afgreiðslumaður leigubíl, að taka yfir á Main Street, USA? Theycould - og þeir voru snarlega reyndist rangt
Viðskiptavinir fljótlega í ljós að þeir couldnot raun slá 45 mph í öðrum gír, og einhvern veginn líka, fannst þeir vulnerable.At kosti Dauphine hafði hagsýni að fara fyrir það.. Auk þess að affordablestarting verð hennar ($ 1645 á US tilkomu hennar, eða $ 150 fleiri en grunn VWBeetle), the Dauphine meðaltali eins mikið og 39.1 blandað-nota mpg í blaðinu prófunum.
The glamorous hlið, þó, var fljótlega auka við bjartari, hraðar og íþrótta módel. Til allrar hamingju fyrir Renault, þegar Dauphine wasbeing hleypt af stokkunum hefur Auralaus franska kapp bíll byggir, Amedee Gordini, hadabandoned Grand Prix Racing, og var að leita að vinnu. Renault skjótt hiredhim, og setja hann til að bæta afkomu Dauphine er.
Í september 1957, niðurstaðan var Dauphine-Gordini, sem ekki aðeins höfðu aðra strokka höfuð og 38-hestafla vél, en afour-hraði gírkassa líka. Þessi auka hámarksafköst ekki hljóma mikið, en itwas, eftir allt, 27 prósent framför á stöðluðu bílnum - nóg að providea topp hraða 74 mph, miklu meira viðeigandi að halda upp með stærri-enginedcars, sérstaklega í US (The Dauphine reyndist frekar performancemettle sína með því að vinna að refsa 1958 Monte Carlo rallið.)
Little meira en ári síðar, Renault bætti svo á veryfashionable Floride módel - heitir Caravelles í Bandaríkjunum - með hönnun frá Frua og yfirbyggingu framleiðslu með specialistcoachbuilders Brissonneau et Lotz. Þó boði í mjög fín 2 + 2coupe eða tveggja sæta breytanlegum formum, þessir bílar voru bæði byggt á Dauphineplatform, að vísu með öflugri vél. Um tíma, a Floride var á Carin sem að koma í ljós í París, eða í franska ströndina úrræði
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
