© 2007 Jaguar Cars og Wieck Media Services, fyrst hlaupa Inc.The Jaguar D-Type er á LeMans í júní 1954 var misheppnaður, en a vinna á Rheims í næsta mánuði greip blikandi feril.
Racing, þó hafði ekki enn gengið að " 18 hjólum flutningsaðila " stigi árið 1954. Svo í tími-honored tísku, fyrsta Jaguar D-Type, enn unpainted, var ekið yfir til Frakklands á opinberum umferðaræðum til vorin prófun á LeMans. Vegir gera upp hringrás hafði verið lokað í heimsókn, og tíminn sem úthlutað var stutt, en nýja Jaguar tókst að koma í veg fyrir embættismenn með reiði fána þeirra nógu lengi til að slá 1953 hring met, sett með Ferrari, eftir fimm fullum sekúndur. Auðvitað, Ferrari hafði ekki verið notaður í vetur, og 1954 innkoma kom með 4,9 lítra af V-12 afli. LeMans það ár var plága við þungar úrhelli. Þrír nýir 3,4 lítra Jaguars hljóp vel, betur en bíla frá Aston Martin, Cunningham, Gordini, Lagonda og Talbot. Stirling Moss jafnvel út-hljóp bestu Ferrari að taka forystuna og setti hraðamet hans niður Straight - þetta í kvöld, ekki síður, og þrátt lota af rigningu. En þá allir þrír D-ferðalaga byrjaði misfiring og þurfti að gera langa ófyrirséð hola hættir að hafa eldsneyti kerfi þeirra hreinsað. Í vísindalegum ákafa sínum, Jaguar hafði valið pappír frumefni síur sem voru of duglegur: Þeir urðu stífluð með ryk fljótandi í gas staðar af keppninni skipuleggjendur. Með beinum síur rifið burt, Jaguars fékk aftur upp til hraði, en þetta var ekki að fara að vera ár þeirra. Moss missti bremsurnar sínar í lok langa Mulsanne og eftirlaun á staðnum. Annað bíll orðið gírkassa vandræði, þá hreyfilbilun. Þriðji bíllinn, knúin áfram af 1953 sigurvegara Duncan Hamilton og Tony Rolt, tók utan vega skoðunarferð Það olli nokkrum skemmdum og annað töf á pits. En þetta eina eftir D-Type var fær að glíma áfram, halda annað til Ferrari. A glampi af von kom undir lok, þegar Ferrari balked gangsetningu á hola stöðva, þannig að Jaguar að swish af í rigningunni og inn í sama hring. En Ferrari rekinn lokum og öskra aftur á réttan kjöl, bara 97 sekúndur til góðs. The British liðið reyndi erfiðasta þess, að því marki sem Hamilton var að fá wheelspin í hæsta gír á fleygiferð á beinni í grenjandi rigningu, en stór Ítalska náði að sigra. The D-Type lokið 105 sekúndum á bak við það eftir 24 hurly-burly klst. A einslega inn C-Type sett fjórða. The D-Type umdeildu tvær aðrar kynþáttum í fyrsta sinn; Rheims var a vinna, Dundrod tap. Frekari upplýsingar um J
