Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1951-1952 Plymouth Belvedere
Árið 1950 sá upphaf sögulegum breytingum sem myndi verulega bæta hag bæði Plymouth og Chrysler Corporation með 1955, og ekki bara vegna þess að lofa 1951- 1952 Plymouth Belvedere. Í fyrsta lagi, K.T. Keller varð fyrirtækið formaður eftir 15 ár í stól forsetans, sem samþykkt dynamic Lester Lum " Tex " Colbert (borið cul-bert).
Þegar um borð var Virgil M. Exner, ráðinn af Keller frá Raymond Loewy lið á Studebaker til höfuð upp fyrirfram-hönnun kafla óháð Henry King framleiðslu vinnustofur. Af veturinn 1952-1953, " Ex " yrði að breyta upphaflegu Konungs 1955 hönnun, sem hann hélt að væri " ömurlegur ".
Á meðan, GM hafði skorað stór högg með fyrstu " iðnaðarins; Hardtop-breytanleg, " 1949 Buick Roadmaster Riviera, Cadillac Series 62 Coupe deVille og Oldsmobile 98 Holiday. Highland Park svaraði fyrir 1950 með Dodge Coronet Diplomat, DeSoto Custom íþróttamaður, og Chrysler Newports í Windsor, New Yorker, og Town & Land snyrta. Eins og sjö frumgerð T &C hardtops byggð árið 1946, voru þær byggðar á breytanlegum líkama-skeljar, og var því miklu meira glæsilegur en sedan og vagninn gangi félagi þeirra enn um eins hagnýt
Plymouth þurfti að horfa Chevrolet er. Ný 1950 Bel Air selt frábær 76,662 einingar áður baráttunni með Hardtop á eigin spýtur. Vænta kannski, það var of seint, koma 31. mars 1951. En Belvedere var einn af smartest lokað Plymouths í minnum, mun minna boxy en the hvíla af the lína og að öllum líkindum betra að leita en stærri frænkur hennar. Hins vegar deilt það þriggja stykki wraparound aftan gluggann, sem ásamt með pillarless roofline fyrir ljós, loftgóður útliti, og var mest alltaf til staðar með þaki og neðri líkama í andstæða liti.
Allar 1951 Plymouths sported Ný andlit sheetmetal sem gerði þá virðast meira " Mikilvægt " en 1949-1950s, auk ferskum röð nöfn. The lágmark-endir, 111-tommu-hjólhafið DeLuxe varð Concord, en meðal-svið, 118,5 tommu-hjólhafið DeLuxe var aftur heitir Cambridge.
undirvagn Síðarnefndu var haldið fyrir útgáfu á þessu ári efst -Line Special DeLuxe, heitir Cranbrook, sem ma nýja Belvedere auk breytirétti, fjögurra dyra Sedan, og notchback Club Coup
