Porsche 914 History

minna costlylevel [og] að við saum ’ T að gera það einn &rdquo. Samkvæmt því, höfðingi ofZuffenhausen samband æðstu Wolfsburg, Heinz Nordhoff, sem hafði broughtVW að hámarki árangri með afgerandi gera það America ’ s toppur-selja importcar.Together, þeir högg á unga dæmi um hvað við ’ d nú kalla “. samrekstur ” Og í þessu tilfelli, það var eðlilegt. VW og Porsche hafði starfað saman foryears. Bæði fyrirtæki voru Þýska, með öllum skýrleika skilningi sem thatimplied. VW ’ s sérþekkingu í framleiðslu bindi var eins augljóst eins og Porsche ’ s talentin verkfræði íþróttir bíla. Og eins og heppni hefði það, Nordhoff vildi asportier líkan til að skipta um hægur-selja Type 3 Karmann-Ghia, ekki winsomeBeetle byggir upprunalega en síðar, ferningur-rigged Coupé aldrei selt í UnitedStates (þó nátengd seint- Sixties Fastback og Squareback “ sedans ”). A miðjan vél tveggja sæta hannað í kringum VW hluti af folksat Porsche gæti bara fylla bæði félögin ’ þarfir.

sérþekkingu Volkswagen í framleiðslu bindi og sportlegum verkfræði Porsche sambandi hjálpaði koma til lífsins Porsche 914.

Í fyllingu tímans, Nordhoff og Ferry hatched heillandi áætlun. Porsche woulddesign bíl til að samþykkja aflrás frá VW ’ s væntanleg upscale aftan-enginesedan, 411, þar sem mynda það yrði selt Volkswagen sem “ VW-Porsche “; í staðinn, Zuffenhausen gæti keypt líkama til að setja upp eigin vélar andsale gegnum eigin umboðsaðila. Tilfallandi ávinningur var að gefa WilhelmKarmann virkar eitthvað til að byggja í stað Gerð 3 Ghia, þannig avoidingemployee layoffs.Porsche var meira en fús. Sölumenn hennar voru hávaðasamur fyrir minna costlyoffering nú að Porsche 911 og Porsche 912 verð var hátt ofan 356 stigum. Jafnvel betra, Porsche hafa nýlega miðjan vél reynslu í nær-roadgoing bíl, thesports-kappreiðar Tegund 904 GTS.

Styling var talið mikilvægt. Nordhoff settir ’ t vilja nýja Sportster að looklike VW og Porsche vissi ’ t vilja það að líkjast Porsche 911 /912.Again, heppni waswith þeim. Gugelot Design GmbH í Neu-Elm, staðsett um 50 kílómetra fromStuttgart, hafði verið að vinna á framan-vél frumgerð að sýna fram á newbody efni: freyða algerlega innan lögum tengt trefjaplasti. Þetta “ samloku ” framkvæmdir áhuga Porsche, VW og Karmann, auk BMW andDaimler-Benz, þrátt prófunum bendir það var ekki við hæfi fyrir massa production.But frumgerð ’ s á