DB4 gangi breytingar einnig fjallaði mechanicals. Overdrive var bætt við sem möguleika hefst með Series 2, en Series 4 boðið upp lag 266-hestafla valkostur gestur Vantage. A hellingur af ása kennitölum var í boði frá fyrsta, næstum allt sem viðskiptavinurinn krafðist.
Þótt DB4 var miklu stærri, þyngri og verðmæti en DB Mark III það flosnað lokum, það var fyrsta sannarlega nútíma Aston og mjög vinsæll vegna þess. Alls 1113 voru framleidd - nýtt hár-vatn merkja fyrir fyrirtæki - fyrir náskyld DB5 tók í lok 1963.
Fyrir frekari upplýsingar um Aston Martin og aðrar íþróttir bíla, kíkja:
Aston Martin DB4GT og DB4GT Zagato
Aston Martin náð hátindi íþróttum Minibus kappreiðar árið 1959. Hjálpaði eftir sigur í Le Mans 24 Hours þess árs, vann það World framleiðanda Championship með mjög sérstaka dbr 1/2. Auðvitað, venjulegir menn gátu ekki keypt dbr 1/2, en þeir báðu stöðugt fyrir hraðari og sérhæfðari DB4s. Aston Martin brugðist milli 1959 og 1963 með tveimur greinilega mismunandi bíla:. Sem DB4GT og DB4GT Zagato
Ári eftir að DB4 kom breytt útgáfa heitir DB4GT var tilkynnt, frumgerð hafa þegar unnið framleiðslu-bíl kapp á British Silverstone brautinni í byrjun 1959. Trimmer en Aston Martin DB4 bæði stærð og þyngd, þetta nýja hár-flutningur Aston reið fimm tommu styttri hjólhaf. Skála hennar var skorið niður í samræmi við styttri hurðum og engin aftursætum. Myndrænni greinarmun var veitt af meira ávalar nef /framan Fender Ensemble, með framljós Innfelld bak plexigleri nær. Klippt og búnaður voru
